Gumijasta cev je cev za dovod zraka, plina ali tekočine.
Gumijaste cevi se nanašajo na cevi, ki se uporabljajo za transport plina in se običajno uporabljajo pri plinskem varjenju, plinskem rezanju, varjenju v zaščiti s plinom, varjenju s plazemskim oblokom in rezanju. Obstajata dve vrsti gumijastih cevi za varjenje. V skladu z nacionalnim standardom so modre cevi kisikove cevi z največjim delovnim tlakom 1,5 MPa; rdeče ali črne cevi so acetilenske cevi z dovoljenim delovnim tlakom od 0,5 do 1,0 MPa.
Značilnosti gumijastih cevi vključujejo fiziološko inertnost, UV odpornost, odpornost na ozon, odpornost na visoke in nizke temperature (-80 do 300 stopinj), visoko prosojnost, močno prožnost, odpornost na stiskanje brez trajne deformacije, odpornost na olje, odpornost na žigosanje, odpornost na kisline in alkalije, odpornost proti obrabi, zaviranje gorenja, napetostna odpornost, prevodnost in druge lastnosti.
Lastnosti:Odporen na olje, kisline in alkalije, toplotno odporen, odporen na pritisk, primeren za transport in sesanje.
Uporaba:Uporablja se predvsem za industrijski, rudarski in civilni transport ter za sesanje tekočin in plinov.
Po več kot 50 letih razvoja je gumijasta cev tako pomembna za naše nacionalno gospodarstvo, zlasti zaradi dviga industrije in uporabe novih materialov. Gumijasta cev poveča področja uporabe, ki se pogosto uporabljajo v rudarski industriji, Poringu, plinski industriji, avtomobilski industriji, zgradbah, oceanski industriji, kmetijstvu, pristaniščih, letalih in drugih industrijskih področjih. Obstaja veliko vrst gumijastih cevi, ki pokrivajo skoraj vsa področja našega vsakdanjega življenja in lahko izpolnjujejo zahteve nacionalnih trgov ter hkrati razširijo prodajo na mednarodnih trgih.
Tukaj želimo razpravljati o uporabi gumijaste cevi v avtomobilskih območjih
Gumijasta cev v avtomobilih je namenjena za povezavo motorjev z zračnimi filtri, motorjev s sistemi hladilnikov in avtomobilskimi klimatskimi sistemi. Kot del sesalnih sistemov je zelo blizu motorjem, zato mora biti odporen na visoke temperature, visoko odporen na olje, korozijo, staranje in nizke temperature. Obstaja veliko vrst materialov za gumijaste cevi glede na različne namene. Na primer, gumijasta cev NBR se na splošno uporablja v vakuumski zavorni cevi, ker je dobra-odporna na olje in ima visok delež gume. Je pa slab glede odpornosti na ozon. Vendar pa se EPDM (etilen propilen dien monomerni kavčuk) uporablja v serijah avtomobilskih cevi za vodo, kot so cevi za radiatorje in cevi za klimatske naprave. Obstajajo tudi druge vrste gum, kot je AEM, ki je odlična odpornost na visoke temperature. Vsaka guma ima drugačne lastnosti, zato je uporaba precej drugačna. Zato moramo izbrati najprimernejšo gumo za različne cevi. Na splošno uporabljamo boljše gumijaste cevi v-avtomobilih višjega razreda in običajne gumijaste materiale v nekaterih mikro{12}}avtomobilih. Na primer, v nekaterih avtomobilih uporabljajo celo NBR (nitrilno gumo) cev kot cevi za gorivo, vendar NBR cev ni primerna za sisteme za gorivo. Zato se cevi iz klorogidrinske gume in fluorokavčuka pogosto uporabljajo kot nadomestki.
Večina gumijastih cevi je ne-toksičnih in okolju prijaznih. Toda nekatere visoko{2}}standardne cevi za olje in plin vsebujejo zaviralce gorenja. Zaviralci gorenja vsebujejo strupene in škodljive snovi, ki lahko rahlo vplivajo na človeško telo in ozračje.
Druge značilnosti gumijaste cevi vključujejo: fiziološko inertnost, odpornost na ultravijolično sevanje, odpornost na ozon, odpornost na visoke in nizke temperature (-80 do 300 stopinj), visoko preglednost, močno prožnost, odpornost na stiskanje brez trajne deformacije, odpornost na olje, odpornost na žigosanje, odpornost na kisline in alkalije, odpornost proti obrabi, zaviranje gorenja, napetostna odpornost, prevodnost in druge lastnosti.
Vzdrževanje gumijaste cevi po namestitvi
Pravilno uporabljajte gumijasto cev. Potrditev dolžine gumijaste cevi je zelo pomembna. Hkrati preverite, ali je gumijasta cev, ki jo uporabljate, primerna za pogoje, v katerih bo delovala. Prepričajte se, da je gumijasta cev, ki jo uporabljate, najprimernejša. Previdno preverite delovni tlak in sesalno vrednost. Oba konca gumijaste cevi ne smeta biti stalno potopljena v snov, ki se prevaža.
Če med namestitvijo cev upognete na polmer, ki je manjši od določene minimalne vrednosti, se bo njena življenjska doba zagotovo skrajšala. Zato pred namestitvijo preverite polmer cevi.
Ko namestite cev, očistite njeno notranjost. Vsakič po uporabi preverite, da ni nobene škode po uporabi.
